UYSAL ÇALIŞMALARI İNCELEDİ

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) olarak şehir genelinde çalışması devam eden 1165 şantiyeleri olduğunu belirterek, “Buna eğer iştirak şirketlerimizin yaptığı işler bir İSKİ’nin bir İGDAŞ’ın vs. yaptığı işler de dahil edilirse daha geniş bir yapı. İlçelerde şantiyelerde neler yapılıyor, birebir yerinde görmek için yaptığımız gezilerde ilçe belediye başkanları, yerel yönetim temsilcileri ve muhtarlarla birlikte değerlendiriyoruz” dedi.

ÜMRANİYE METROSU 1 AY İÇİNDE AÇILIYOR

Üsküdar meydan düzenleme çalışmasının bir süredir inşaat halinde olduğunu ifade eden Mevlüt Uysal, “Öncesinde Marmaray sonrasında Üsküdar-Ümraniye Metro hattı devamında Üsküdar Meydan Çalışması derken herhalde vatandaşımız 10 senedir burada inşaatla karşı karşıya. Onun eziyetini çekiyor, onun sıkıntısını çekiyor. Ama her sıkıntının karşılığında bir fayda bir rahatlık muhakkak var. Bu çalışmalar varsa önümüzdeki dönemde de bu kadar bir fayda var demektir” diye konuştu.

Marmaray’ın uzun zaman önce açıldığını inşaatı devam eden Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metrosu’nun da bitmek üzere olduğunu dile getiren Uysal, şöyle konuştu; “Üsküdar-Ümraniye Metromuzu Çakmak Durağı’na kadar tahmin ediyorum önümüzdeki 1 ay içinde açılışını yapmış oluruz. Deneme sürüşleri tamamlandı, sertifikalar alınmak üzere. Arkasından da bu meydanın düzenleme işi tamamlanmış olacak. O zaman Üsküdar Meydanı gerçekten bir meydan olacak. Üsküdarlı vatandaşlarımızın Eminönü’ne geçişi sürecinde vapura binerken bu meydanı kullanıyorlardı. Bu meydanda günlük belki 50-60 bin yoğunluklu bir sirkülasyon vardı ama Marmaray’dan sonra ve Ümraniye Üsküdar Metrosu bittikten sonra bizim hesaplarımıza göre bugün itibariyle günlük 220 bin kapasiteli bir yoğunluk oluşacak. Bu tabi başlangıç devamında belki 300-350 bine çıkacak bir yoğunluk. Bu sebepten yapılan meydan düzenlemesi önemli.”

HAREM’DEN BEYLERBEYİ’NE KADAR DÜZENLENECEK

Meydanın eski alanıyla yeterli olmadığı için denize kazıklar çakarak yaklaşık 12 bin metrekarelik genişletme çalışması yapıldığını hatırlatan Uysal, “Bu kadar yoğun bir sirkülasyon tabi mecburen geniş bir alan ihtiyacını doğurmuş. Her ne kadar bu konuda denizlerimize doğru açılmak genişlemek hepimizin çok tasvip etmediğimiz bir şey olsa da mecbur kaldığımızda yapıyoruz. Üsküdar’da bu yapıldı. Kuşkonmaz Cami’nin önünü genişletmek zorunlu mu? Bu meydan düzenlemesi Harem’den Beylerbeyi Sarayı’na kadar Üsküdar Sahili’ni tamamıyla kapsayan bir düzenleme. Böyle baktığımız zaman artık bu düzenleme bittikten sonra vatandaşlarımız bu meydandan harem yönüne giderse Beylerbeyi yönüne giderse sahil boyunca rahat bir şekilde gidip gelebileceği. Akşam çocuklarıyla ailece rahat bir şekilde dolaşabileceği bir şekil alması gerekiyor. Bu konuda da baktığımız zaman Kuşkonmaz Camii dediğimiz büyük usta Mimar Sinan’ın eseri önünde tıkanıyor. Biz mecburen bu vatandaşlarımızı burada kapalı sokak gibi geçişini engellememek adına çözüm üretmek zorundayız. öncesinde önü kazıklarla başlanmış proje, anıtlar kurulundan izin alınmış ama kazıkların zarar verdiği tartışması gündeme gelince biz de artık bu cami önündeki alanın kazıklarla değil dubalarla sadece vatandaşların bir geçiş güzergahı olarak planlıyoruz. Kazıkların olduğu yerler bittikten sonra cami önünde de vatandaşlarımız kesintisiz bir şekilde diğer tarafa geçebilecek.”

KUŞKONMAZ CAMİ’NİN ÖNÜNDEKİ KAZIKLAR KESİLİYOR

Kuşkonmaz Cami’nden Harem’e kadar olan bölgede de sahil düzenleme projesi olduğunu kaydeden Uysal, düzenleme bittikten sonra hem trafik akışı ve vatandaşların rahatlayacağını, Üsküdar’dan Kız Kulesi’nin rahatlıkla seyredebileceğini, İstanbulluların ailece sahilin güzelliklerinden istifade edebileceğini söyledi.

Harem sahilini rahatsız eden kaçak, ruhsatsız yapıların tamamını temizleyeceklerini belirten Uysal, “Bu meydan düzenlemesi bitiş tarihi Mayıs, Haziran dönemleri gibi olacak. Ama ondan önce Ümraniye metromuz açılacak. Tabi bir projemiz daha var. Şu anda meydan projesiyle birlikte Marmaray projesinden önce yapılmış olan o geçişin bacalarının yüksekliğinin ortadan kaldırılıp meydan seviyesine düşürülmesi projesi. Bakanlığımızla da bunları görüşüyoruz onlar da çözüldüğü zaman sonraki süreçte ortadaki baca yüksekliği de kalkarsa Üsküdar Meydanı gerçekten bir meydan olacak. Yaklaşık 80 bin metrekare üzerinde bir meydan. Marmaray ve Ümraniye metro hattı burada buluşmuş olacak. Bizim eski Üsküdar vapurlarımız da burada devam edecek” ifadelerini kullandı.