Merkez Siyaset
İnşaat süreci 27 Eylül 2021’de başlayan Kabataş Transfer Merkezi Projesi’nin 1. Etabı, 30 Mart 2024’te hizmete girmişti. 2. Etap çalışmalarının yüzde 98’i tamamlandı. Proje tamamlandığında transfer merkezi; raylı sistem, füniküler, vapur ve kara yolu ulaşımını tek çatı altında buluşturan İstanbul’un en işlevsel aktarma noktalarından biri olacak.
17 BİN METREKARELİK MODERN MERKEZ
Toplam 17 bin 243 metrekarelik kullanım alanına sahip olan merkez; otopark, sergi salonları, kafeteryalar, ticari alanlar, ofisler, bekleme alanları ve yolcu salonları ile hizmet verecek.
- Bodrum Katta: 12.124 m² otopark ve 1.293 m² sergi alanı
- Zemin Katta: 1.539 m² yolcu salonu ve 530 m² bekleme holü
- Üst Katta: Kafeterya ve idari birimler
YEŞİL ALANLAR VE MODERN DOKUNUŞLAR
Proje kapsamında ayrıca 33.270 m² peyzaj alanı ve yeşil çatı uygulaması yer alıyor. Bölgede süren arkeolojik kazıların ardından tamamlanacak metro istasyonu çalışmalarıyla birlikte bu alanın 52.200 m²’ye ulaşması hedefleniyor. Transfer merkezi çevresi; modern kent mobilyaları, yaya alanları ve çocuk oyun parklarıyla yeniden düzenlenerek halkın kullanımına açılıyor.
TARİHLE MODERN MİMARİNİN BULUŞMA NOKTASI
Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi, Fındıklı Parkı, Kabataş Füniküler ve Tramvay Durağı, Şehir Hatları İskelesi ile yapımı süren Kabataş Metro İstasyonu’nun kesişim noktasında yer alan Kabataş Transfer Merkezi, İstanbul’un tarihi dokusunu çağdaş mimariyle birleştiriyor.
